中欧班列“东通道”通行量突破3000列
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  本报北京8月6日电(记者李心萍)记者从国铁哈尔滨局获悉,今年以来,经“东通道”通行的中欧班列已超3000列,运送各类货品超30万标箱。其中,回程班列开行数量占全国总量的33.1%,回程中欧班列月均达到275列、运送货物27647标箱。

  中欧班列“东通道”由满洲里、绥芬河、同江铁路口岸组成,是我国规模最大的中欧班列口岸集群,通行量占全国总量26.6%。目前,通行线路已增至27条,覆盖波兰、德国、荷兰等14个国家,联通国内长沙、郑州、成都、苏州等60余个城市。运输货物涵盖电子产品、航空配件、轻纺百货、粮食豆油等12大品类。

【编辑:刘阳禾】
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应用介绍
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-----主要功能------
  前述文章还指出,根据多年的实践经验,江西只要在主汛期最后一场降雨让水库都蓄到水,当年一般不会大旱,“每到7月份前后降雨来临之际,水库是否关闸蓄水,都要科学研判,综合决策,考验着决策者的智慧。”  “8月16日以来,按照水利部统一部署,实施两轮鄱阳湖水库群抗旱保供水联合调度专项行动,调度36座大中型水库为下游补水约21亿立方米,有力保障了沿河两岸及湖区950万人、650万亩农田用水需求。特别是精细调度万安、峡江、龙头山等赣江梯级水库,保障赣江沿线尤其是南昌城区供水安全。”胡彧说,由于旱情持续发展,当前,水库蓄水总体偏少。截至10月10日,全省水库蓄水量119.11亿立方米。其中31座大型水库蓄水量86.14亿立方米,蓄满率72.2%。~

------创新亮点----
  江西省水利学会、江西省水利科学院联合编写的文章《给“江南粮仓”解渴,江西有实招》则指出,鄱阳湖的枯水情势绝非今年仅有。实际上,进入21世纪以来,长江、鄱阳湖的江湖关系发生变化,鄱阳湖出现呈趋势性和常态化的枯水情势,表现出枯水位降低、枯水期提前、枯水历时延长等情况,已对鄱阳湖区生态、农田灌溉、生产生活、湖区航运等产生影响。~


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版本:5.1.7

更新时间:2025-08-07 13:54:24

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